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从老家到东莞的车程都很不方便,要么搭上花七八个小时都不确定的大巴车,要么就是乘坐同样花上七八个小时的火车。差别就在于大巴车要是碰上路途堵车那么时间是不可预估的;而火车虽然到达时间相对固定,但一旦碰上春运就想动也不能动。近些年高铁通行后,想要快点倒是可以搭动车到广州再转半个小时的动车到东莞,加上换乘等待时间,路程最快还是要花上四个小时左右。
第一次到东莞大约是初中的时候来打工,那时的寒暑假工作大多是跟着中介走的,一群小屁孩到不熟悉的城市里去,对东莞的认识就局限于那小小的工厂区,再多细节现在也记不清楚了。
能找到的最早在东莞的印记就还剩16年在寮步广场等车时随手拍摄的一张照片。还记得广场入口边有个卖零食的小报亭,小报亭的老板娘初看有点严肃,但从旁边摆放的供人休息的几张小凳子上又不难看出,是亲切的一个人,后来她也帮我看过几次行李。
最初一个人独自到东莞时,从老家搭乘大巴车在报亭附近下车,由于需转乘才能到达目的地,那是第一次尝试使用滴滴打车,提交订单后,在原地等待。大约几分钟左右,司机师傅打电话过来,说是已经到达,可是我并没有看到。他报了他所在地方,我一看就在附近,便拉着行李去找,围着广场绕了几圈,等司机呼喊结果发现车就在眼前。上车后,司机说对于我要去的地方路途堵车,提议更换路线后便出发了。司机不知是哪里人,与手机另一端人聊天说着一口听不懂的话。路程有点慢,我坐在车里面不知是该看手机好,还是看沿途风景好。到了目的地发现车费竟然达到了八十多元的车费,回想起来应该是绕了远路,当时车券也没法使用,更为可怕的是下车前他还要看着我交费和做出五星评价。一份不好的打车初印象,如今再乘车多了一分机灵。
与莞工的相遇
同年,从学校放暑假后最先回的还是东莞。经介绍去到伟创力,至今让我不情愿再去的地方。通过面试后不幸被排到了夜班,又是只能站着工作的环境,让我不适应与无措。夜晚开着空调的车间越来越冷,感觉脑袋开始变得沉重,好像一下子变大了一般,脖子快无力支撑,手上的动作显得困难起来。就这样熬到漫长的夜晚结束,拖着疲惫的身躯回去,一看到床立马瘫了下去,睡梦中昏昏沉沉的,似乎全身酸痛,软弱无力,就像是泄了气的皮球。临近傍晚实在扛不住醒来去诊所拿药,当时测出发高烧,告知对部分退烧药过敏后,医生决定开药效不大的儿童退烧药让试试看,由于对过敏源不确定,自己也想着挣脱病魔的纠缠,抱着侥幸心理将药吃下,然而一切并没有想象中的没有那么幸运,眼睛开始逐渐肿起来,可说是雪上加霜,想哭的情绪难以抑制。晚上拖着沉重的步伐上班,肿胀的双眼让我不敢抬头,带着疲倦的身躯,一顿纠结后决心去请假,找了拉长,却遭到拒绝,顿时大失所望,委屈、无助、气愤一同袭来,立马甩手走出了车间,从那之后就再也没有去了。
今年因疫情原因迟迟不开学,在家待不住的我选择来东莞和姐姐作伴。以前都没仔细观察过这座城市,这次突然发现好像有了不少变化。以前的大岭山时,总会看到一辆辆摩拜车,那时还骑着去买菜,上班,逛公园,现在好像都消失在这座城市了。常去的松山湖也变化了不少,华为的欧洲小镇不知什么时候矗立,初见里面环境着实令我惊奇与向往。不过傍晚周围休闲漫步的人可还真不少,或几人踱步慢走,或三三两两嬉笑打闹,或一人听着音乐慢跑。
五月的天气越发闷热,想出去的心情仿佛被蒸发。我听着窗外汽车来来往往的声音,手中码着字,享受着屋内的电风扇送来的些许清凉。
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